1、 聲音異常: 變壓器在正常運行時發(fā)出均勻的有節(jié)律的“嗡嗡”聲，如果出現(xiàn)其他不正常聲音，均為聲音異常，產(chǎn)生的主要原因有以下幾方面：
① 當有大容量的動力設(shè)備起動時，負荷突然增大，變壓器聲音也會變大；
② 過負荷，在夏季或農(nóng)忙用電高峰時，配變會因為過負荷發(fā)出很高的沉重的“嗡嗡”聲；
③ 個別零件松動，如鐵芯的穿芯螺絲夾得不緊，使鐵芯松動，這時變壓器發(fā)出強烈而不均勻的“噪音”；
④ 內(nèi)部接觸不良或絕緣擊穿，變壓器會發(fā)出放電的“噼啪”聲；
⑤ 系統(tǒng)短路或接地時，通過的短路電流很大，使變壓器的噪音也很大。當線路在導(dǎo)線連接處或T接處發(fā)生斷線，刮風(fēng)時容易造成時接時斷的接觸而產(chǎn)生弧光或火花，這時變壓器就會發(fā)出象青蛙“唧哇唧哇”的叫聲；當?shù)蛪壕€路發(fā)生接地或短路事故時，變壓器就發(fā)出“轟轟”的響聲。
2、 油溫異常：正常負荷及正常冷卻情況下，變壓器的油溫不斷升高，其主要原因有：由于渦流或夾緊鐵芯用的穿芯螺絲絕緣損壞，均會使變壓器油溫升高；另外，繞組局部層間或匝間短路，內(nèi)部接點有故障，接觸電阻加大，二次線上有大電阻短路，也會使油溫升高。
3、 油色、油位異常：油色變化過重，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)；在夏季重負荷運行時，油位就會升高，若超過最高溫度標線刻度，就應(yīng)適當放油；當變壓器滲漏嚴重，就會使油位下降，若降到最低標線以下，應(yīng)加油補充。
4、 高低壓套管發(fā)生嚴重損傷并有放電現(xiàn)象，其主要原因是：
① 套管密封不嚴，因進水使絕緣受潮而損壞；
② 套管的電容芯子制造不良，內(nèi)部游離放電；
③ 套管積垢嚴重，表面釉質(zhì)脫落，或套管上有大的碎片和裂紋，均會造成套管閃絡(luò)和爆炸事故。